وسایل نقلیه پزشکی معمولاً با انجام اصلاحات تخصصی در شاسی خودروهای تجاری استاندارد ساخته می شوند. ساختار کلی آنها شامل سه جزء اصلی است: سیستم شاسی، سیستم بدنه و سیستم عملکرد پزشکی. سیستم شاسی وظیفه تامین نیروی محرکه، تحرک و ظرفیت تحمل بار را بر عهده دارد. به عنوان پایه عملیاتی کل وسیله نقلیه، معمولاً از شاسی تجاری سبک- یا متوسط-استفاده میکند که برای پایداری برتر آن انتخاب شده است.
سیستم بدنه در درجه اول ساختار بدنه خودرو، پارتیشن های داخلی، لایه های عایق حرارتی و صوتی و طراحی مناطق کاربردی را در بر می گیرد. بسته به کاربرد پزشکی خاص، فضای داخلی خودرو معمولاً به مناطق مجزا تقسیم میشود-مانند منطقه تشخیصی و درمانی، منطقه عملیاتی، منطقه تجهیزات و منطقه ذخیره-با استفاده از طرحبندی مدولار. این رویکرد استفاده کارآمدتر از فضا را تضمین می کند و در عین حال نصب اولیه تجهیزات و تعمیرات بعدی را تسهیل می کند. سیستم عملکرد پزشکی هسته وسیله نقلیه پزشکی را تشکیل می دهد که شامل تجهیزات پزشکی داخلی، سیستم های تامین برق، سیستم های تامین اکسیژن، سیستم های ضد عفونی و تهویه، و سیستم های اطلاعات و ارتباطات است. این سیستم ها به طور هماهنگ کار می کنند تا وسیله نقلیه را با قابلیت های لازم برای تشخیص و درمان اولیه، نجات اضطراری یا آزمایش های پزشکی اعطا کنند. از طریق یک رویکرد طراحی ساختاریافته و سیستماتیک، وسایل نقلیه پزشکی قادر به ارائه قابلیتهای خدماتی قابل مقایسه با امکانات پزشکی ثابت هستند، حتی زمانی که در حالت متحرک کار میکنند.
