اگر در حال خواندن این مطلب هستید، به احتمال زیاد شما یا مدیر ناوگان یک بخش زباله شهری هستید، یا یک صاحب کسب و کار مدیریت پسماند، یا کسی که زمان زیادی را صرف عیب یابی این است که چرا یک کامیون فشرده ساز زباله که یک هفته در حیاط نشسته است، راه اندازی نمی شود. من به‌عنوان تامین‌کننده کمپکتورها، سال‌ها از مشتریانی شنیده‌ام که همین سؤال را می‌پرسند: «چگونه یک کامیون کمپرسور زباله را در زمانی که استفاده نمی‌شود، بدون تبدیل آن به یک سردرد زنگ‌زده و مکانیکی ذخیره کنم؟» حقیقت این است که این فقط در مورد پارک کردن آن در نقطه ای دور از باران نیست - به خصوص اگر یک واحد با ظرفیت بالا مانند ما ذخیره می کنید.کامیون کمپرس زباله با ظرفیت 22 متر مکعبکه برای مصارف سنگین روزانه ساخته شده است و در زمان بیکار نیاز به مراقبت بیشتری دارد. در طول سال‌ها، من پروتکل‌های ذخیره‌سازی را برای هر مدل Dongfeng که می‌فروشیم، از مدل فشرده آزمایش کرده‌ام.کامیون کمپرس زباله آشپزخانه 8 متری دانگ فنگدر مناطق شهری مرکز شهر تا حجیم تر استفاده می شودکامیون کمپرس زباله 15 متر مربع دانگ فنگکه زباله های صنعتی را مدیریت می کند. خواه کامیون شما برای دو هفته بین مسیرهای تعطیلات نشسته باشد یا سه ماه در زمستان، این مراحل بر خلاف توصیه‌های ذخیره‌سازی اولیه که برای کامیون‌های تحویل معمولی آنلاین می‌بینید، با پشتوانه علمی و متناسب با نیازهای منحصربه‌فرد کامیون‌های فشرده طراحی شده‌اند.
ابتدا اجازه دهید در مورد محل پارک کامیون صحبت کنیم. من مشتریانی را دیده‌ام که فشرده‌کننده‌ها را در نقاطی تصادفی پشت زمین خود، درست در کنار یک گودال زهکشی که هنگام بارندگی جاری می‌شود، یا در زیر نور مستقیم خورشید به مدت 12 ساعت در روز، قرار می‌دهند. این نقاط ممکن است راحت به نظر برسند، اما سریعترین راه برای خراب کردن سیستم تراکم و زیرشاخه یک واحد هستند. فضای ذخیره سازی ایده آل یک منطقه مسطح و سرپوشیده است: یک خلیج انبار، یک گاراژ تجهیزات سرپوشیده اختصاص داده شده، یا یک کالسکه به خوبی ساخته شده که نور مستقیم خورشید را مسدود می کند و باران، برف و باد را دور نگه می دارد. اگر به یک فضای کاملاً بسته دسترسی ندارید، از یک پوشش ضدآب و سنگین برای تجهیزات استفاده کنید - نه برزنت شل و ول که برای تراکتور باغ استفاده می کنید. شل شدن برزنت می تواند رطوبت را در برابر رنگ و چارچوب کامیون نگه دارد و در عرض چند هفته منجر به زنگ زدگی شود. برای کامیون کمپکتور زباله 10 متر مربعی دانگ فنگ، که دارای شیلنگ های هیدرولیک است که در امتداد دو طرف شاسی قرار دارند، یک پوشش خوب همچنین اشعه های فرابنفش را که لاستیک و اجزای مصنوعی را تخریب می کنند، مسدود می کند. چند سال پیش، زمانی که مشتری سه مدل از مدل‌های 10 متر مربعی ما را که در تابستانی در آریزونا کشف شده بودند، ذخیره کرد، من این را به سختی یاد گرفتم. در عرض دو ماه، مهر و موم هیدرولیک آنها ترک خورد و آنها مجبور شدند یک قطعه 1200 دلاری را برای هر کامیون جایگزین کنند. این اشتباه در راهنمای ورود به مشتری ما به یک قانون ذخیره سازی نوشتاری تبدیل شد، و من هنوز هم وقتی مشتریان در مورد فضای ذخیره سازی در فضای باز سؤال می کنند، آن را مطرح می کنم.
در مرحله بعد، بدنه و سیستم تراکم را قبل از بیکار شدن کامیون آماده کنید. اینجاست که کامیون‌های تراکم‌کننده بیشتر از وسایل نقلیه معمولی متفاوت هستند - تمام قسمت بالایی بدنه آنها برای فشرده‌سازی و نگهداری زباله‌ها ساخته شده است، بنابراین زباله‌های باقی مانده یکی از بزرگترین خطرات پنهان در حین ذخیره‌سازی است. حتی مقدار کمی از مواد غذایی پوسیده یا ضایعات مرطوب باقی مانده در محفظه تراکم، آفات را جذب می کند، فلز را خورده و گازهای خورنده منتشر می کند که از طریق مهر و موم ها و خطوط هیدرولیک می خورد. توصیه می‌کنم قبل از ذخیره‌سازی، یک تمیز کردن کامل عمیق انجام دهید: کمپکتور را در یک چرخه کامل (3 تا 5 بار، بسته به مدل) با محفظه خالی اجرا کنید، سپس از یک شوینده فشار با یک پاک‌کننده ملایم و غیر اسیدی برای تمیز کردن هر اینچ از داخل، از جمله صفحه فشرده‌کننده لولایی و شکاف بین صفحه و دیواره محفظه استفاده کنید. هنگامی که خشک شد، یک لایه نازک از روان کننده مخصوص مواد غذایی (یا درجه تجهیزات) را روی قسمت های فلزی مکانیسم تراکم اسپری کنید - این کار از زنگ زدگی جلوگیری می کند و از گیر کردن قطعات متحرک در حین بیکار بودن کامیون جلوگیری می کند. برای مدل‌های ضایعات آشپزخانه مانند واحد 8 متر مکعبی ما، زباله‌های غذا به‌ویژه چسبنده هستند، بنابراین یک مرحله اضافی اضافه کنید: کانال‌های تخلیه را در پایین محفظه پاک کنید، جایی که تکه‌های مایع و مواد غذایی کوچک می‌توانند گیر کنند. من یک مشتری در سال 2021 یک کمپرسور آشپزخانه 8 متر مربعی را برای یک ماه ذخیره کردم و از آن مرحله تخلیه صرفنظر کردم. هنگامی که آنها برگشتند، کانال با روغن تخمیر شده مسدود شده بود که باعث شد کمپکتور در اولین اجرا مسدود شود. رفع گرفتگی و تعمیر هشت ساعت کار طول کشید، هزینه ای که می توانستند با تمیز کردن 10 دقیقه قبل از ذخیره سازی از آن جلوگیری کنند.
پس از بدنه، به سراغ سوخت، باتری و سیستم های هیدرولیک بروید – سه جزء که اغلب در زمان ذخیره سازی در حالت آماده به کار از کار می افتند. بیایید با سوخت شروع کنیم: گاز قدیمی (یا گازوئیل) بسته به نوع آن در 30 تا 90 روز خراب می شود و می تواند انژکتورهای سوخت را مسدود کند یا لاک چسبناکی ایجاد کند که پمپ بنزین را خراب می کند. برای ذخیره سازی کوتاه مدت (2 تا 4 هفته)، من توصیه می کنم باک را 90٪ پر کنید، سپس یک تثبیت کننده سوخت اضافه کنید (از نسبت سازنده پیروی کنید، معمولاً یک اونس به ازای هر گالن سوخت). باک پر از تشکیل میعان در داخل مخزن سوخت جلوگیری می کند - رطوبتی که در یک مخزن خالی یا نیمه پر محبوس می شود با سوخت قدیمی مخلوط می شود و باعث خوردگی می شود. برای نگهداری طولانی مدت (سه ماه یا بیشتر)، سوخت قدیمی را تخلیه کنید و یا کامیون را تا زمانی که بنزین تمام شود روشن کنید، یا پس از افزودن تثبیت کننده، آن را با سوخت تازه جایگزین کنید.
باتری یکی دیگر از نقاط ضعف است. کامیون های کمپکتور نیروی کمکی برای سیستم تراکم دارند، بنابراین حتی اگر احتراق اصلی را خاموش کنید، یک کشش کوچک انگلی باتری را به آرامی در طول زمان تخلیه می کند. برای ذخیره سازی کوتاه، کابل منفی باتری را جدا کرده و از نگهدارنده باتری (نه فقط یک شارژر - نگهدارنده ها شارژ کم و ثابتی را ارائه می دهند که باتری را بدون شارژ بیش از حد در سطوح بهینه نگه می دارد). برای نگهداری طولانی مدت، باتری را به طور کامل خارج کرده و در مکانی خشک و خنک نگهداری کنید و هر ماه شارژ آن را بررسی کنید. من مشتریانی را دیده‌ام که در طول سه ماه تعطیلات زمستانی، باتری را در کامیون کمپکتور رها می‌کنند، اما وقتی بهار می‌رسد آن را کاملاً مرده و سولفاته می‌بینند - جایگزینی باتری برای کامیون فشرده‌کننده سنگین 400 تا 600 دلار هزینه دارد، بنابراین این مرحله باعث صرفه‌جویی در هزینه‌های زیادی می‌شود.
سیستم‌های هیدرولیک برای کامیون‌های فشرده‌کننده بسیار مهم هستند و اغلب در انبار نادیده گرفته می‌شوند. قبل از ذخیره سازی سطح مایع هیدرولیک را بررسی کنید و اگر کم است آن را با نوع دقیق مایع توصیه شده در کتابچه راهنمای مالک خود تکمیل کنید (برای مدل های دانگ فنگ، معمولاً مایع هیدرولیک ISO 46 است). سیال هیدرولیک که خیلی کم است هوا را وارد سیستم می‌کند که منجر به حفره شدن و آسیب به پمپ هیدرولیک در حالی که کامیون بیکار است می‌شود. همچنین، تراکم‌کننده را یک چرخه کامل هر دو هفته یکبار اجرا کنید، حتی اگر آن را کوتاه‌مدت ذخیره می‌کنید - این کار باعث حرکت سیال هیدرولیک در خطوط می‌شود، از خشک شدن آب‌بندها جلوگیری می‌کند و قبل از تبدیل شدن به مشکلات بزرگ، نشتی را بررسی می‌کند. چند سال پیش، یکی از مشتریان شهرداری ناوگانی از کمپکتورهای دانگ فنگ 15 متر مکعبی را در زمستان ذخیره کرد و از اجرای کمپکتور صرفنظر کرد. هنگامی که آنها را در بهار راه اندازی کردند، چهار تا از کامیون ها آب بندی های هیدرولیک نشتی داشتند، زیرا مایع راکد شده بود و آب بندی ها را خشک کرده بود. اجرای چرخه هر دو هفته یکبار این مشکل را برای دوره ذخیره سازی بعدی آنها ثابت کرد.
مراقبت از تایر و زیرانداز آخرین مرحله قبل از قرار دادن کامیون کمپکتور در انبار است. کامیون‌های کمپکتور سنگین هستند—بزرگترین مدل 22 مترمکعبی ما در هنگام بارگیری بیش از 16 تن وزن دارد—و لاستیک‌های آنها این وزن را برای سال‌ها تحمل می‌کنند. اگر کامیونی را برای مدت طولانی روی لاستیک‌های بادشده یا کم باد بنشینید، لکه‌های صافی روی لاستیک ایجاد می‌شود که باعث می‌شود سواری ناهموار و ساییدگی ناهموار لاستیک در هنگام استفاده مجدد از آن شود. قبل از ذخیره‌سازی، لاستیک‌ها را با PSI توصیه‌شده سازنده باد کنید. برای نگهداری طولانی‌مدت، کامیون را روی پایه‌های جک پارک کنید تا وزن کامل از روی لاستیک‌ها برداشته شود، و اگر می‌توانید، لاستیک‌ها را بچرخانید تا نقطه صاف در جای دیگری شکل بگیرد (اگرچه این مرحله برای بیشتر دوره‌های نگهداری کوتاه اختیاری است). همچنین، زیرشاخه را تمیز کنید تا هرگونه زباله، نمک یا گل و لای انباشته شده را از بین ببرید - به خصوص اگر کامیون را در آب و هوای سرد نگهداری می کنید که جاده ها با نمک تصفیه می شوند. نمک به سرعت از فولاد عبور می کند و حتی یک لایه نازک نمک روی قاب باعث ایجاد زنگ زدگی می شود که برای ماه ها پخش می شود و منجر به تعمیرات ساختاری گران قیمت می شود.
حال، زمانی که زمان خروج کامیون از انبار است، چطور؟ من همیشه به مشتریان می گویم که قبل از رفتن به جاده یک بررسی قبل از استفاده انجام دهند، حتی اگر هر مرحله را دنبال کنند. ابتدا باتری را بررسی کنید: آن را دوباره وصل کنید و سطح شارژ را بررسی کنید. اگر آن را حذف کردید، قبل از اتصال، یک ساعت بگذارید شارژ شود. سپس تمام سطوح مایع را بررسی کنید: سوخت، هیدرولیک و روغن موتور. ترمزها را با چند بار فشار دادن به آرامی پدال تست کنید، سپس کمپکتور را در سه چرخه خالی کامل بچرخانید تا سیستم هیدرولیک و مکانیسم تراکم را آزمایش کنید. برای دستگاه های فشرده سازی زباله آشپزخانه، محفظه را به سرعت شستشو دهید تا مطمئن شوید که هیچ زباله ای از انبار باقی نمانده است. و اگر کامیون را در خارج از منزل نگهداری می کردید، قسمت داخلی و بیرونی آن را پاک کنید تا گرد و غبار و کثیفی که در حین نگهداری جمع شده است پاک شود.
به‌عنوان یک تامین‌کننده فشرده‌کننده، من از نزدیک دیدم که چگونه ذخیره‌سازی ضعیف می‌تواند طول عمر یک کامیون را تا 30 درصد یا بیشتر کاهش دهد. یک کمپکتور دانگ فنگ که به خوبی ذخیره شده باشد به راحتی 15 تا 20 سال دوام می آورد، در حالی که کامیونی که به درستی ذخیره شده باشد ممکن است تنها پس از پنج سال به تعمیرات اساسی نیاز داشته باشد. ما کمپکتورهای خود را طوری می‌سازیم که از پس استفاده‌های سنگین روزانه برآیند، اما زمانی که کار نمی‌کنند همچنان به مراقبت مناسب نیاز دارند. چه در حال مدیریت ناوگان کوچکی از واحدهای 8 مترمربعی برای یک منطقه رستورانی محلی باشید و چه ناوگان بزرگی از تراکم‌کننده‌های فله 22 مترمربعی برای حمل زباله منطقه‌ای، صرف وقت برای دنبال کردن این مراحل ذخیره‌سازی هزاران هزینه تعمیر را صرفه‌جویی می‌کند و عمر سرمایه‌گذاری شما را افزایش می‌دهد.
اگر در بازار یک کامیون کمپکتور جدید هستید یا در مورد نگهداری کامیون‌هایی که قبلاً دارید سؤالی دارید، ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم. تیم ما با شرکت های مدیریت پسماند و ادارات شهرداری در سراسر کشور کار کرده است تا مدل دانگ فنگ مناسب را برای هر نیاز، از زباله های آشپزخانه شهری گرفته تا حمل و نقل صنعتی در مقیاس بزرگ، بیابد. برای شروع مکالمه در مورد نیازهای ناوگان خود تماس بگیرید، و ما می توانیم به شما کمک کنیم تا یک برنامه ذخیره سازی بسازید که کامیون های شما را برای سال های آینده روان نگه دارد.
مراجع:
- بهترین شیوه های ذخیره سازی کامیون های سنگین، انجمن ملی تجهیزات کامیون، 2022
- تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک برای فشرده سازهای زباله، انجمن بین المللی مدیریت زباله، 2021
- مراقبت از تایر برای تجهیزات سنگین، انجمن صنعت تایر، 2020
- پیشگیری از خوردگی برای زیرشاخه های وسایل نقلیه تجاری، انجمن سازندگان جاده و حمل و نقل آمریکا، 2023
- کتابچه راهنمای مالک کامیون کمپکتور دانگ فنگ، نسخه 2024
